Posted on: janvier 1, 2026
Le Park and Ride à Amsterdam est le moyen le moins cher et le moins stressant d'amener une voiture en ville. Rejoindre le centre en voiture, c'est jusqu'à €7.50 de l'heure, des rues à sens unique et presque aucune place. Le Park and Ride (P+R) résout ce problème : laissez la voiture sur le périphérique pour €6 par jour et prenez un tram, un métro ou un train à tarif réduit jusqu'au centre — le quartier rouge inclus.
| Off-peak parking | €6 par 24 heures (arrivées après 10:00 en semaine, et tout le week-end) |
| Peak parking | €13 pour les premières 24 heures (arrivées avant 10:00 en semaine), puis €6 |
| Maximum stay | 96 heures (4 jours) ; le P+R RAI est limité à 24 heures |
| Transport ticket | À partir de €6 par voiture ; couvre le tram, le métro ou le train vers le centre et le retour |
| People per car | Jusqu'à 5 (une carte P+R GVB chacun) |
| Idéal pour le quartier rouge | P+R Sloterdijk, P+R ArenA ou P+R Noord |
L'idée est simple : laissez votre voiture dans un parking à la périphérie de la ville et terminez le trajet en transports en commun, plus rapides et bien moins chers que la voiture. La procédure est la même dans tous les P+R :
Achetez votre carte dans l'heure qui suit le stationnement, et assurez-vous que votre dernier enregistrement de la journée se fait dans la zone du centre-ville — c'est la condition pour bénéficier du tarif réduit.
Le stationnement est facturé à un forfait journalier, et non à l'heure :
Les cartes de transport en commun sont facturées par groupe, donc partager une voiture fait vraiment baisser le coût :
| People in the car | P+R GVB card (total) |
|---|---|
| 1–2 people | €6.00 |
| 3 people | €7.00 |
| 4 people | €8.50 |
| 5 people | €9.50 |
Ainsi, deux personnes stationnant en heures creuses paient €6 pour se garer plus €6 pour le transport — €12 pour toute la journée, contre €7.50 de l'heure (souvent €40 ou plus) pour garer une voiture dans le centre.
Amsterdam compte neuf sites P+R autour du périphérique A10, chacun à côté d'une liaison rapide vers le centre :
Le quartier rouge (De Wallen) se trouve à cinq minutes à pied d'Amsterdam Centraal et juste au bord de Nieuwmarkt, alors choisissez un P+R avec une liaison rapide vers l'un ou l'autre :
Once you are in, our carte du Quartier Rouge montre exactement où se trouvent les vitrines, les bars et les coffeeshops, et notre guide des meilleures choses à faire dans le quartier rouge vous aide à planifier la soirée — des best bars et Restaurants to a live show.
Honnêtement, pour la plupart des visiteurs, la réponse est non. Le centre est conçu pour les vélos, les trams et la marche, le stationnement est parmi les plus chers d'Europe, et de nombreuses rues autour de De Wallen sont fermées aux voitures. Si vous arrivez en avion ou en train, une voiture ne vous manquera pas pendant un jour ou deux en ville.
Le Park and Ride change la donne pour les personnes qui À faire arrivent en voiture — les adeptes du road trip, les familles, ou quiconque vient d'Allemagne, de Belgique ou du reste des Pays-Bas. Au lieu de vous traîner jusqu'au centre en payant €7.50 de l'heure, vous vous garez une seule fois sur le périphérique, payez €6 pour la journée, et laissez le tram ou le métro faire le plus dur. C'est la seule option de stationnement à Amsterdam qui soit vraiment bon marché et vraiment simple.
Qu'est-ce que le Park and Ride à Amsterdam ?
Le Park and Ride (P+R) vous permet de laisser votre voiture dans un parking bon marché à la périphérie d’Amsterdam et de terminer le trajet jusqu'au centre en tram, métro ou train, en évitant le stationnement coûteux et les rues à sens unique de la ville.
Combien coûte le Park and Ride à Amsterdam ?
€6 par 24 heures en heures creuses (après 10:00 en semaine et tout le week-end) ou €13 pour le premier jour en heures de pointe, plus une carte de transport P+R GVB à partir de €6 par voiture.
Comment fonctionne le ticket P+R ?
Achetez une carte P+R GVB à la machine bleue dans l'heure qui suit le stationnement — une par personne, jusqu'à cinq par voiture. Chaque carte couvre une heure de trajet vers le centre et une heure de retour, et débloque le tarif de stationnement réduit.
Combien de personnes peuvent utiliser une même voiture en Park and Ride ?
Jusqu'à cinq. Vous achetez une carte P+R GVB par personne (à partir de €6 pour une ou deux personnes, jusqu'à €9.50 pour cinq), donc partager une voiture revient très bon marché par tête.
Quel Park and Ride est le plus proche du quartier rouge ?
P+R Sloterdijk (train jusqu'à Centraal, puis une courte marche), P+R ArenA (métro 54 jusqu'à Nieuwmarkt) et P+R Noord (métro 52 jusqu'à Centraal) vous laissent tous à quelques minutes de De Wallen.
Combien de temps peut-on rester dans un P+R d'Amsterdam ?
Jusqu'à 96 heures (quatre jours) dans tous les sites sauf le P+R RAI, limité à 24 heures.
Le Park and Ride est-il moins cher que se garer dans le centre ?
Bien moins cher. Le stationnement dans le centre peut atteindre €7.50 de l'heure, tandis que le P+R coûte un forfait de €6 par jour plus une carte de transport partagée — généralement moins de €15 pour une journée entière.
Peut-on utiliser le Park and Ride la nuit ?
Les parkings sont accessibles, mais les cartes P+R GVB ne sont pas valables dans les bus de nuit, de sorte qu'un retour tardif peut impliquer de payer le bus de nuit ou un taxi séparément.
Faut-il une OV-chipkaart pour le Park and Ride ?
Non. La carte P+R GVB dédiée, disponible à la machine, suffit ; vous n'avez pas besoin de posséder une OV-chipkaart personnelle.
Quel P+R est le meilleur pour Amsterdam Centraal ?
Le P+R Sloterdijk offre la liaison la plus rapide — un train ou un métro atteint Centraal en environ 10 minutes.
Sources : I amsterdam et les informations officielles P+R de la Ville d'Amsterdam. Tarifs vérifiés en juillet 2026 — confirmez toujours le tarif en vigueur à la machine. Rédigé par Martijn et l'équipe d'Amsterdam Red Light District Tour.